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陽邏國際港鐵水聯運助力北糧南運創新物流服務浦東國際機場空運

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發佈時間 :2021-01-15
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  圓通香港空運馬拉維獲悉在1月9日上午11時,伴隨着汽笛一聲長鳴,載滿100個標箱玉米的“北糧南運班列”從陽邏國際港集裝箱鐵水聯運示範基地啓程,3天后便抵達貴陽改貌。這個是武漢港發集團鐵水聯運示範基地為貫徹落實“六穩”“六保”要求,將供給有餘的東北地區糧食向西南地區供應,連通了東北-武漢-雲貴川陝的“北糧南運”戰略通道,亦保障了糧食作物產業鏈供應鏈安全穩定。
 
  由武漢港發集團所屬長江新絲路國際投資發展有限公司相關負責人表示,北糧南運戰略通道的連通,國際空運代理實訓報告是鐵水聯運不畏疫情衝擊,不斷創新物流服務的產物,下一步工作,我們還將進一步進軍以糧食為代表的大宗商品市場,建設糧食分撥中心,推動糧食南北方產銷銜接,能夠更好地服務糧食市場流通。
 
  據瞭解,這次“北糧南運班列”是常態化開行的首趟班列,郵政國際空運單號查詢後期將以每星期4列的頻率固定班次向西南方向開行。
 
  2019年11月陽邏國際港集裝箱鐵水聯運獲批全國第一批示範基地。為衝破疫情對鐵水聯運行業的枷鎖,示範基地“危機中育新機,變局中開新局”,抓準市場方向,空運國際貨物委託書創新物流服務,積極進軍金屬礦、糧食等大宗商品市場,開拓“散改集”多式聯運模式,建設糧食分撥中心,打造出“北糧南運”典型通道,大體量推動運輸結構加快調整,構成鐵路增量新力量。
 
  多式聯運是武漢長江中游航運中心建設的重點,更加是未來的亮點。在國內大循環、國內國際雙循環新發展格局下,武漢港發集團持續聚焦多式聯運,打造出以鐵水聯運示範基地為核心的國家商貿物流中心,專注於提升服務功能助力現代化大武漢建設。浦東國際機場空運